Miért gondolják mostanában az autósok, hogy az irányjelző kitételével egy időben azonnal sávot is válthatnak?

Erre a pontosan megfogalmazott kérdésre a válasz egy összetett társadalmi és pszichológiai mintázat, amely az utóbbi években felerősödött a közlekedésben. Három fő oka van annak, hogy miért alakult ki ez a reflex az autósokban.





1. A „ha indexelek, bezárják a rést” tapasztalat
Sajnos a magyar vezetési kultúrában nagyon elterjedt az az önző magatartás, hogy ha valaki időben kiteszi az irányjelzőt, a mellette lévő sávban haladó autós nemhogy segítené a besorolást, hanem gázt ad, hogy esélyt se hagyjon a sávváltásra.
  • Ez a rossz tapasztalat egy kényszerű védekezési mechanizmust szült.
  • Sok sofőr úgy érzi, ha előre jelez, „elveszíti a meglepetés erejét”.
  • Emiatt inkább egyszerre indexelnek és rántják a kormányt, hogy a másiknak ne legyen ideje gyorsítani.

2. A türelem hiánya és a rohanás mint státuszszimbólum
Az utak leterheltsége nőtt, a sofőrök ingerküszöbe pedig csökkent. Sokan a sávváltást egyfajta „harcnak” fogják fel.
  • Az irányjelzőre már nem kommunikációs eszközként tekintenek, hanem egy kötelezően letudandó adminisztrációként.
  • Úgy gondolják: „Én jeleztem a szándékomat, a feladatomat elvégeztem, a többi már a mögöttem jövő dolga.”
  • Ez az énközpontú gondolkodás teljesen figyelmen kívül hagyja, hogy a KRESZ szerint a sávot váltónak elsőbbségadási kötelezettsége van.

3. A modern autók elkényelmesítő hatása
A technológia paradox módon rontott a helyzeten.
  • A komfortindex: A mai autókban elég csak megpöccinteni az indexkart, az hármat villan, majd elalszik. Ez a 2-3 másodperc túl rövid idő ahhoz, hogy a környezet reagáljon, a sofőr viszont ehhez a rövid villanási időhöz igazítja a sávváltás sebességét.
  • A holttér-figyelő rendszerek: Sokan már nem néznek a tükörbe, és nem fordítják hátra a fejüket (holttér ellenőrzése). Ha a tükörben lévő kis lámpa nem világít, úgy veszik, szabad a pálya, kiteszik az indexet és már mennek is.

Összességében tehát a kölcsönös bizalmatlanság, a sietség és a technológia helytelen használata vezetett oda, hogy az irányjelző használata a szándék előre történő jelzéséből a manőver azonnali megkezdésének kísérőjelévé korcsosult.

Ui.: „Sajnos sok sofőr hajlamos az önző vezetésre, és teljesen figyelmen kívül hagyja a többi közlekedőt.”

 

Újabb Régebbi